중국 소수민족 신화 기행

살아있는 신화의 현장을 찾아서 《만들어진 민족주의-황제신화》(책세상, 2007)의 저자 김선자씨가《중국소수민족의 신화기행》이라는 책을 냈 다.《 만들어진 민족주의-황제신화》가 이데올로기로 재해석된 신화의 현장을 추적한 것이라면《중국소수민족의 신화기행》은 인간이라는 좁은 이기심에 갇히기 전의 광활한 우주와 소통하고 자연과 한 몸이던 시절의 삶의 모습 이며 인식의 틀이며 호흡이 고스란히 담겨 있는 신화를 찾아 나선 여정이다. 2000년부터 시작한 중국문화답사를 통하여 자료를 취합하고 현장의 모습을 담았다. 사라지고 있는 곳이 많아서 길을 잃기도 하고 5-60여년전 우리 의 모습이 남아있는 곳에서는 향수에 젖기도 하고, 처음 방문했을 때와 너무 달라진 모습에 놀라기도 하였다. 밀려들어오는 물질문명 앞에서 오늘날의 소수민족 사회 역시 심하게 흔들리고 있는 것이 현실이다. 전통과 변 화 사이에서 아슬아슬한 줄타기를 하고 있는 셈이다. 농경사회를 바탕으로 한 공동체는 도시화가 급속도로 진행 된 현대사회에서 이미 와해되고 있고 머지않은 장래에 책 속에만 남아있게 될 것이라고 저자는 우려한다. '신의 땅'이라는 의미를 가진 라싸, 이제는 더 이상 고즈넉한 땅이 아니다. 2007년 7월 칭하이성 시닝[西寧]에서 거얼무[格爾木] 를 거쳐 티베트 라싸에까지 이르는‘칭짱[靑藏]철도’라 불리는 기찻길이 열렸다. 철도가 지나가는 길의 최고 해발고도가 5,072미터에 이르는 이 철도는 칭하이성의 청정 무공해 지역을 지난다. 철도가 개통된 그해 여름, 일부러 오래된 칭짱공로[靑藏公􆧛]를 통해 라싸에서 칭하이성 거얼무까지 달려갔다. 철도가 개통되기 전까지 대부분의 자동차들은 티베트 라싸로 들어가는 몇 개의 길 중 가장 험하지 않은 이 길을 이용하곤 했다. 그러나 1,200여 킬로미터에 달하는 이 길을 가려면 2박3일 동안 버스 안에서 흔들 리며, 해발 5,000미터의 고지에서 잠을 자는 고통을 감수해야 한다. 하지만 라싸에서 출발해 이 길을 달려 탕구라산 고개를 넘어 하늘 호수 남초와 눈 덮인 쿤룬산과 커커시리[可可西里] 습지를 지나온 사람들이라면 우다오량[五道梁]에서의 고산증 때문에 힘들었던 기억 따위는 모두 잊어버리고 다시 이 길에 설 수 있는 날을 그리워하게 된다. 이곳에는 무엇보다 장엄한 자연이 있고, 혼신의 힘을 다해 오체투지를 하는 인간의 경건함이 있다. 그런데 이곳에 철도가 생기면 서 라싸는 속수무책으로 개방되고 말았다. 신은 과연 언제까지 라싸에 남아 있을 수 있을까. - 본문235p 이제 저자는 그들의 공동체적 가치가 대대로 전승되어온 오래된 노래에 귀를 기울이려고 한다. 민족의 가장 지 혜로운 자인‘샤먼’의 입을 통해 신성한 제의의 장소에서 오랜 세월동안 불려왔고 그들의 삶 속에 아직도 살아있 는 노래들이다. 소수민족의 지혜로운 노인들이 낮은 목소리로 들려주는 그 노래에는 우리가 잊고 살아온 소중한 가치들이 있다. 인간이나 동물, 식물, 귀신까지도 모두 동등한 자연계의 구성원들이라는 그들의 생태의식과 대대로 내려오는 타협과 관용 그리고 공동체안에서의 질서를 존중하는 지혜, 그리고 인간의 운명에 대한 근원적인 고찰이 그것이 다. 척박한 자연 환경과 빈궁한 생활에도 해맑은 미소를 잃지 않는 중국 소수민족들의 노래는 산업화, 근대화의 여정을쉼없이달려온우리에게도인간의영혼과자연그리고우주만물과의소통을깨닫게하는,‘ 미스터리움트 레멘둠 에 파스키난스’(mysterium tremendum et fascinans-무섭고도 놀라운 신비)로 다가온다.

책머리에 1. 구이저우 먀오족 통족 2. 윈난 나시족 바이족 지눠족 하니족 이족 3. 티베트 티베트족 4. 신장 위구르족 타지크족 5. 만주 시보 & 만주족 만주족 다구르족 에벤키족 오로첸족 6. 광시 좡족 야오족 주요 참고문헌