TOYOTA 진화능력(세계 최강 기업 도요타 경쟁력의 비밀)

지속 성장하는 기업 도요타로부터 배우는 살아있는 경영학      도요타를 비롯한 일본의 자동차 산업은 제품 품질과 세계 시장에서 차지하는 점유율 등에서 현재도 수위를 달리고 있으며, 일본에서 만들어진 린 생산 방식이 글로벌 스탠더드가 되고 있다. 왜 이렇게 국제 경쟁력이 있을까? 이 책은 그 강함의 비밀을 기업이 생산 개발 현장에서 겨루고 있는 종합적 실력 곧 ‘능력구축 경쟁’이라고 하는 관점에서 추적하여, 자신감을 잃은 기업이 재기하도록 명확한 이론과 방향을 제시하고 있다.

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목차      서장 물건 만들기 현장에서 본 산업론      1장 자동차 산업에 있어서의 경쟁의 본질      2장 능력구축 경쟁이란 무엇인가      3장 일본은 왜 자동차 산업에서 강했는가      4장 물건 만들기 조직 능력의 해부학      5장 능력구축의 발자취 : 20세기 후반의 자동차 산업      6장 창발적인 능력구축의 논리      7장 분쟁 : 조연 역할을 한 무역 마찰      8장 협조 : 경쟁을 보완하는 제휴 네트워크      9장 미국과 유럽의 추격과 일본의 궤도 수정      10장 능력구축 경쟁은 계속된다

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저자 소개 후지모토 다카히로      동경대학교 경제학과 졸업하였으며, 미쓰비시 종합연구소 연구원을 거쳐 하버드대학 비즈니스 스쿨에서 경영학 박사 학위를 받았다. 하버드대학에서 스승인 킴 클라크 교수와 함께 자동차 연구 그룹을 이끌었으며, 명저 를 출판하였다. MIT의 IMVP(국제자동차프로그램) 의 핵심 연구자로서 국제 자동차산업 연구를 리드하고 있으며, 현재 동경대학교 대학원 경제학과 교수 겸 모노츠쿠리 경영연구센터장이고 하버드대학 비즈니스 스쿨 선임 연구원이다 옮긴이 김기찬      서울대학교에서 경영학 박사학위를 받았으며, 동경대학 경제학부 객원연구원과 MIT 방문교수를 역임하였다. 전 삼성전자, 현대자동차 자문교수로 활동하였으며, 현재 코리아 오토포럼 운영위원이며, 한국경영학회 이사, 한국상품학회 부회장, 한국마케팅학회 상임이사, 한국자동차산업학회 사무국장, 한국평가연구원 원장으로 활동하고 있다. 현재 가톨릭대학교 경영학부 교수이며, MIT 국제자동차프로그램(IMVP) 연구위원이다. 옮긴이 고기영      서울대학교 국제경제학과를 졸업하였으며, 동경대학교 경제학부에서 박사학위(기술경영, Supplier Management)를 받았다. 한일경상학회 등 다수 학회에서 활동하고 있으며, 현대자동차 연구개발본부 연구원과 한국자동차산업연구소 연구원을 거쳐, 현재 기아자동차 정책개발실장(이사 대우)이다.

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출판사 서평 10년 불황의 터널을 뚫고 진화해온 일본의 자동차 산업      1990대 초부터 시작된 버블 경제의 붕괴는 일본을 10년간 장기 침체의 국면으로 몰아넣었으며, 일본의 최고 경쟁력을 자랑하던 전자 산업 등 일부 제조업들이 미국을 중심으로 한 IT 산업의 확장과 한국 등의 추격에 의해 서서히 침체의 늪에 빠져들고 있다. 그러나

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