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친환경 선박 잡학지식

  • 임영섭
  • 지성사
  • 2020년 07월 22일
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상품 규격 정보
상품상세정보
ISBNISBN-13 : 9788978894463
쪽수152쪽
크기규격 외(152mm X 225mm, 신국판)
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책 소개
지구온난화에 따른 기후변화를 극복하는 선박 연료의 변신이 절실한 지금, 다양한 공학기술이 융합된 친환경 선박에 관해 꼭 알아야 할 핵심 지식이 담겨 있다! 지구온난화에 따른 기후변화로 세계 곳곳에서 이상기후가 나타나고 있다. 특히 화석연료에서 뿜어내는 배기가스 내 질소산화물, 황산화물, 이산화탄소의 배출이 그 주범이라는 점에서 바다를 누비는 선박도 결코 자유로울 수 없다. 이 책은 선박 연료를 중심으로 어떻게 하면 배기가스를 줄여 지구온난화를 막을 수 있을까 하는 고민에서 출발했다. 조선산업은 단순히 철판을 자르고 붙이는 것이 아닌 기계공학, 화학공학, 컴퓨터 공학 등 다양한 공학기술과 결합되어야 한다는 점에서, 공학을 공부하려는 학생들은 이러한 공학의 속성을 이해하고 과학기술을 살펴본다면 더욱 좋을 것이다.
목차
들어가는 글 01 기후변화 기후변화와 지구온난화 기후변화 논란 교토의정서와 파리협정 02 LNG 수송선의 대변혁 천연가스와 액화천연가스 증발가스와 스팀 터빈 추진 EEDI와 저속 디젤 추진 액화와 줄–톰슨 팽창 이중 연료 디젤 엔진과 가스 주입 엔진 또 다른 변화의 가능성들 03 NOX, SOX : 선박 위의 배기가스 정화 문제 IMO와 MARPOL, ECA 중유(벙커 C유) 황산화물과 질소산화물 NOX를 줄이는 기술: EGR과 SCR SOX를 줄이는 기술: 저황유와 세척기 대체 연료: 바이오 연료 04 LNG: 선박 연료의 새로운 패러다임 LNG 추진선 셰일가스 혁명 : 비전통적인 가스전의 활성화 방향성 시추와 수압 파쇄 셰일가스 개발의 위험성 변화하는 LNG 시장 LNG 추진선과 벙커링 05 CO2와 H2: 차세대 선박 동력은 어떻게 변화할까 여전히 남아 있는 이산화탄소 문제 이산화탄소 감축 기술 이산화탄소 포집 및 저장 기술 수소 추진 연료전지 ∙PEMFC ∙MCFC ∙SOFC 수소 에너지 사용의 장벽들 수소 운반물질: 암모니아, LOHC 그림 출처
저자 소개
저자 : 임영섭
    임영섭
    서울대 화학생물공학부에서 전기ㆍ컴퓨터공학을 복수전공하고 박사학위를 받은 뒤 MIT 화학공학과에서 박사후 연구원으로 일했다. 석유화학 공정부터 친환경에너지 공정까지 다양한 공정을 설계, 최적화하는 연구를 해왔으며 이를 선박에 적용ㆍ확장하는 융합 연구를 수행하고 있다. 현재 서울대 조선해양공학과 부교수로 재직하고 있다.
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