국제운송물류론

저자는 무역실무현장에서 운송물류와 관세통관, 요건확인업무를 오랫동안 수행하였다. 이후 대학으로 옮겨 국제운송물류론을 강의해 오고 있다. 본서는 정용균 교수님의 「국제운송물류론」을 저자의 허락을 얻어 개정한 것임을 미리 밝혀둔다.
최근 들어 4차 산업혁명이 급속히 진행되는 가운데 전 세계적으로 COVID-19 팬데믹을 겪었으며 심각한 지구온난화 문제는 여전히 진행 중에 있다. 뿐만 아니라 미·중 무역 갈등과 러시아-우크라이나 전쟁 등 지정학적 불확실성이 높아지면서 글로벌 공급사슬이 크게 흔들리고 있다. 이러한 환경변화에 발맞춰 국제물류 분야와 국제운송론 분야는 많은 변화가 발생하였다. 본서는 이러한 최근의 변화를 담고 있다. 본서의 특징은 다음과 같다.
첫째, 본서는 3개 파트 총 13장으로 구성하였다. 제1부 ‘국제운송의 이해’(제1~6장)에서는 해상·항공·육상·컨테이너·복합운송 등 국제운송론의 핵심 내용을 다루었다. 제2부 ‘물류이론과 4차 산업혁명’(제7~9장)에서는 세계화와 국제물류, SCM 이론, 4차 산업혁명의 물류기술혁신을 다루었다. 제3부 ‘물류의 도전과 미래’(제10~13장)에서는 공급사슬 리질리언스, E-Commerce, 녹색물류, 미래 전망까지 폭넓게 구성하였다.
둘째, 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 디지털 트윈 등 4차 산업혁명 기술이 물류에 미치는 영향을 소개한다. 자율운항선박(MASS), 자율주행 트럭, 드론배송은 물론 생성형 AI를 활용한 수요예측과 물류 최적화까지 최신 변화를 현장 사례와 함께 다루었다.
셋째, COVID-19 팬데믹, 수에즈 운하 봉쇄, 홍해 위기 등 잇따른 공급사슬 위기에 대응하여 ‘Just-In-Time’에서 ‘Just-In-Case’로의 전환, 니어쇼어링을 통한 공급사슬 재편 등 리질리언스 구축 전략을 체계적으로 다루었다.
넷째, 연 6조 달러를 넘어선 전자상거래 시장의 성장에 따라 아마존 FBA, 쿠팡 로켓배송, 테무·쉬인의 산지직발송 등 새로운 풀필먼트 전략과 라스트마일 배송 혁신을 다루었다.
다섯째, IMO GHG 감축 전략, EU ETS 해운 편입, ICAO CORSIA 등 탄소 규제의 본격화와 함께 LNG·메탄올·암모니아·SAF 등 대체연료 전환, 탄소 비용이 물류비에 미치는 영향까지 녹색물류를 폭넓게 다루었다.
여섯째, 각 장에 학습목표·주요 용어·연습문제를 배치하여 국제무역사·물류관리사 등 자격증 공부에 도움이 되도록 하였다.

[목 차]

제1부 국제운송의 이해
제1장 국제운송의 기초
1. 운송의 역사와 발전
2. 국제운송의 의의와 역할
3. 운송수단의 종류와 특성 비교
4. 운송의 기본원칙
5. 국제운송의 경제적 역할과 무역과의 관계
6. 글로벌 운송 인프라와 주요 Chokepoint
제2장 해상운송
1. 해상운송의 기초
2. 해운시장 환경의 변화
3. 선박
4. 정기선 운송
5. 부정기선 운송
6. 국제해상운송조약
7. 해상운임과 운임인덱스
8. 전자선하증권(eBL)과 디지털 해운
제3장 항공운송
1. 항공운송의 기초
2. 항공운송 환경의 변화
3. 항공화물과 탑재
4. 항공화물운송장(AWB)
5. 국제항공화물운송업자 및 클레임 처리
6. 항공운임 체계
7. 항공운송 국제규범
8. 항공물류의 미래: 드론과 UAM
9. 항공 탈탄소 정책: CORSIA와 SAF
제4장 육상운송
1. 육상운송의 중요성
2. 철도운송
3. 도로운송
4. 파이프라인 운송
5. 보세운송
6. 육상운임 체계
7. 자율주행 트럭과 플래투닝
8. 내륙운송 탈탄소 정책과 안전운임제
제5장 컨테이너 운송
1. 컨테이너 운송의 의의와 장단점
2. 컨테이너와 컨테이너선의 종류
3. 컨테이너 터미널
4. 컨테이너 화물의 종류와 운송 형태
5. 컨테이너 운송과 보안
6. 스마트 컨테이너와 IoT
제6장 복합운송
1. 복합운송의 정의와 장점
2. 복합운송인
3. 해륙(Sea & Land) 복합운송경로
4. 해공(Sea & Air) 복합운송경로
5. 복합운송증권
6. 디지털 복합운송
7. 복합운송 국제규범

제2부 물류이론과 4차 산업혁명
제7장 세계화와 국제물류
1. 세계화와 물류의 관계
2. 글로벌 가치사슬과 국제물류
3. IT가 물류를 어떻게 바꿨나
4. 지정학적 변화와 국제물류
5. 통상정책과 물류
6. 토론: 디지털 포워더가 전통 해상운송 중개업을 대체할 수 있을까?
제8장 물류이론과 공급사슬관리
1. 물류이론의 핵심 정리
2. 공급사슬관리(SCM)의 핵심 원리
3. SCM의 디지털화: 종이에서 AI까지
4. 3PL과 4PL
5. 물류비용의 이해: TCO 개념
6. 유니클로 SPA 모델과 SCM 혁신
제9장 4차 산업혁명과 물류 기술혁신
1. 4차 산업혁명과 스마트 물류
2. IoT에서 AI로 데이터의 진화
3. 시뮬레이션에서 디지털 트윈으로
4. 블록체인의 시도와 교훈
5. 로보틱스와 자율화
6. 국제운송물류 현장 기술 적용 맵
7. 토론: 자율운항선이 상용화되면 선원은 어떻게 되는가? ·

제3부 물류의 도전과 미래
제10장 공급사슬 리스크와 리질리언스
1. 글로벌 공급사슬의 취약성
2. 3대 위기 사례
3. 리질리언스 전략
4. AI·디지털 트윈 솔루션
5. 한국 기업의 공급사슬 리스크 관리
제11장 E-Commerce와 라스크마일 물류
1. E-Commerce와 물류 혁명
2. 플랫폼 물류 모델
3. E-Commerce 물류의 기술 혁신
4. 반품물류(역물류)의 도전
5. 당일배송은 지속가능한가? - 속도 vs 환경
제12장 녹색물류와 지속가능 운송
1. 녹색물류의 개념과 배출 현황
2. 국제 탄소 규제 체계
3. 탄소 비용과 물류비
4. AI·디지털 녹색 솔루션
5. 대체연료의 현황과 전망
6. 녹색물류는 비용인가, 경쟁력인가?
제13장 국제운송물류의 미래
1. 1~12장 총정리 - 기술 진화와 물류의 변화
2. 5대 미래 트렌드
3. AI 시대의 물류 인력과 진로
4. 극지항로(북극항로)의 가능성
5. 한국 국제운송물류의 비전
6. 2040년, AI가 운영하는 물류를 상상하다